最近美国军工行业有点不顺，先是福特级二号舰又推迟了，时间拖到了2027年左右。接着，美国唯一的战略核潜艇——哥伦比亚级的造价也在飙升，从原本的144亿美元涨到了161亿美元，涨了17亿美元。还没完呢，最近在画AIM-260导弹设计图的事也不太好受，新出现的PL-16飞行包线似乎有了亮相，性能竟然比之前领先太多，而且体积还比PL-15小出不少。这PL-16到底表现咋样？又是怎么做到的呢？
从一些社交平台网友晒出来的图片来看，最新的PL-16中距空空导弹，可能已经顺利搞定测试了。照片里的那个圈圈图，应该是PL-16导弹的发射飞行包线。这个飞行包线啊，就是指导弹飞行时的速度、飞行高度、加速度还有温度等参数，结合起来形成的一个闭合的几何图形，通常用圆圈表现。它的意思其实就是告诉你，这个导弹在什么范围内可以尽情发挥，超出这个范围可能就不太可靠，或者性能不佳。用在PL-16上，基本代表了它的最优作战条件。
从图片上看到，PL-16在敌我双方相互追飞的情况下，射程基本都能突破260公里，反过来，如果采取尾追敌方的方式，也能达到120公里左右的距离。这意味着啥呢？以国产双脉冲发动机的自用版本PL-15来看，对向飞行的射程也就大概180公里，而PL-12则只有15公里，至于那款单脉冲的PL-15E外贸型号，射程大概在145公里左右。这就说明，PL-16比PL-15的射程多出了80多公里，提升幅度相当恐怖。而且，这还不是PL-16的极限射程，潜力还远在后面呢。
以PL-15的极限射程为参考，实际上它的射程一般都会超过敌方的对向飞行距离，所以估计PL-16的极限射程有望达到300公里左右，那个距离真是让人震撼。考虑到一些地区的整体作战深度都不及这个距离，更别说在空战中，能直接穿透对方的防空体系，简直是轻而易举的事情。
而且，这还不是最关键的提升点，最要紧的是，PL-16在性能大幅提高的同时，弹体重量和直径这些核心参数反而没受到影响，甚至参数还更小，比如它的直径比PL-15还要小，重量也大概率不会增加。这到底意味着啥？就是说歼35和歼20这些配备隐身弹仓的五代机，可以携带更多的PL-16，空战实力会大大增强。有的小伙伴可能会疑问了，怎么PL-16还能射程变得更远，而且直径还变小呢？
要说空空导弹的直径关键啥，那还得看它的动力系统，不管是单脉冲还是双脉冲，总之就是在那个有限的弹体空间里，要装上技术先进又高效的动力装置。此次PL-16可能用了“变推力火箭发动机”这招，一下子把PL-15都甩到后面去了。至于AIM-260，美国人寄希望于它能超越PL-15的260公里中程空空导弹，但说到底，这款导弹都还没真正推出，可能就早已落在了后头了。
据“战区”网站报道，2026年的“国防授权法案”草案显示，美军打算拨出6.7亿美元预算，推动“联合先进战术导弹”（JATM，也就是AIM-260）进入生产线。也就是说，这款中程导弹目前还只是在画图阶段，连正式生产还没开始。这个时候，美国可是挺尴尬的，要是真把AIM-260搞出来生产，可能就会被PL-16超越，落在后面；但要是不搞，之前的所有设计投入就都白费了。
可以说，PL-15一亮相，美军在中程空空导弹这个领域就一直睡不踏实。原本AIM-120D只是他们在PPT上“夸夸其谈”多了一点，结果被PL-15一认真对待，直接实现了装备，把美国给吓了一跳。美国这才意识到，自己之前吹的牛，竟然自己也无法兑现，现在逐步落在后面，步步紧逼。虽然AIM-260A终于能开始生产，但到底是否带有双脉冲技术还没有官方确认。更令人头疼的是，PL-16技术更先进，甚至还有一个更强的PL-17。
目前，美军对于空空导弹这块儿确实挺担心的。美国空军甚至最开始预测，说到2050年，可能会遇到射程达到1000英里的空空导弹的威胁。于是他们觉得，干脆现在放弃AIM-260，直接着手研发下一代的AIM-360，要不然真要落后了，早点赶紧跟上节奏才行。
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